Démontage du réservoir
Le réservoir d’essence est la première chose à démonter.
- Pour cela il convient premièrement de le vider, ça vous évitera de mettre de l’essence de partout …
- Retirer à la main le tuyau en plastique de retour d’essence en haut du réservoir. Ce tuyau sert à renvoyer directement le surplus d’essence du carburateur vers le réservoir.
- Dévisser avec une clé plate de 9 l’écrou du tuyau d’essence qui relie le réservoir avec la pompe à essence (tuyau métallique du bas sur la pompe à essence).
- Avec une clé plate de 9 enlever les trois vis de fixation du réservoir sur le carter du moteur.
Remarque : Le réservoir est alors libre, il se retire avec le tuyau métallique encore vissé dessus coté réservoir.
Démontage de la culasse et de la poignée de relevage
Pour pouvoir démonter la culasse facilement il est préférable d’enlever la bougie. Enlevez le filtre à air puis enlevez le fil d’allumage de la bougie. Avec une douille à bougie de 21 dévisser la bougie et retirez-la.
Avec une clé de 9 démonter les 4 vis de culasse au sommet du cylindre
Une fois les 4 vis de culasse enlevées, retirer sans forcer la culasse à la main.
Le haut du piston dans le cylindre est alors visible.